宜山路站

上海轨道交通3号线、4号线和9号线车站

宜山路站位于上海市徐汇区凯旋路宜山路徐虹路之間[1],是上海轨道交通3号线4号线9号线的车站,目前属于三线换乘枢纽。不同于其他3、4号线共线的站点,本站3、4号线使用不同的站台区域,不能实现同一站台面上下的“零换乘”。

宜山路

Yishan Road
宜山路站3号线站台
宜山路站3号线站台
位置 中华人民共和国
上海市徐汇区田林街道徐家汇街道交界
凯旋路宜山路交叉口西侧
地理坐标31°11′19″N 121°25′20″E / 31.18861°N 121.42222°E / 31.18861; 121.42222
管辖机构上海申通地铁集团
运营机构上海地铁
途经线路 上海轨道交通3号线
上海轨道交通4号线
上海轨道交通9号线
车站构造
站体类型 3号线:地上车站
4号线 9号线:地下车站
站厅类型 3号线:地上站厅
4号线 9号线:地下站厅
换乘方式通道换乘
出口数目12个
站台 3号线:2個側式月台
4号线:1個島式月台
9号线:1個島式月台
股道6条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期 3号线:2000年12月26日 (2000-12-26)
4号线:2005年12月31日 (2005-12-31)
9号线:2008年12月28日 (2008-12-28)
营运信息
首班车
 
末班车
 
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站
漕溪路 3号线 虹桥路
上海体育馆
外环
4号线 虹桥路
内环
桂林路 9号线 徐家汇
宜山路站站层图(换乘通道改造前)
3号线站台
3号线站厅南付費區
4号线站厅
4号线站台
9号线B3层站厅
9号线站台

車站結構

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3号线宜山路站位于凯旋路,宜山路與徐虹路之間,为南北走向的高架侧式车站,站台层位于地上3层;4号线宜山路站亦位于凯旋路,宜山路與徐虹路之間,为南北走向的地下岛式车站,站台层位于地下2层;9号线宜山路站位于宜山路,中山西路凯旋路之間,为东西走向的地下岛式车站,站台层位于地下4层。

9号线宜山路站全长285.8米,标准段宽21.2米,标准段深48米。站台层位于地下4层,为岛式站台,並设有換乘通道連接3、4号线车站[2]。由于建设进度问题,9号线宜山路站于2007年底才结构封顶,因此並未跟隨2007年12月29日開通的9号线一期啟用,而是在2008年12月28日才啟用。[3][4]

车站楼层

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地上三层 侧式站台,右侧开门
3号线上海南站漕溪路  
3号线江杨北路虹桥路  
侧式站台,右侧开门
地上二层 3号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地面层 3号线站厅及出入口 1-12出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台
地下一层 4号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层 9号线夹层站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
4号线 往外环上海体育馆  
岛式站台,左侧开门
4号线 往内环虹桥路  
地下三层 9号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地下四层 ①站台 9号线松江南站桂林路  
岛式站台,左侧开门
②站台 9号线曹路徐家汇  

换乘方式

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三座车站通过宜山路凯旋路东北侧的地下换乘通道连接。

  • 3号线、4号线和9号线经由地下的换乘通道站内换乘。
  • 3号线、4号线和9号线继续保留原有的虚拟换乘,持有公交卡的乘客也可进行出站換乘,里程连续计算。

原计划宜山路站在9号线车站启用之时,可通过宜山路公交枢纽的地下换乘通道实现9、3、4三线换乘。但由于宜山路公交枢纽建设进度问题,车站一条临时的地面换乘通道实现9号线和3号线的站内换乘,而3号线和4号线、9号线和4号线在宜山路站的换乘仍将沿用现有的仅限公交卡的虚拟出站换乘[註 1][5]。2010年12月28日,3线站内换乘通道开通,虚拟换乘取消。2011年1月24日,3号线南北两个站厅通过改造实现贯通,出站闸机移至一层。2011年5月10日,3号线站厅中部增设围栏,形成“逆时针”换乘的新方案。其中南厅用于9号线换乘3号线,北厅用于3号线换乘4、9号线。

宜山路站临时换乘通道由于没有自动扶梯和通风设备,遭到乘客批评,尤其是每年夏天容易有闷热感,一些乘客以“蔬菜大棚”为名讽刺。2023年7月23日,宜山路站临时换乘通道加装24台电风扇,另外在通道一侧的墙面贴上部分“鸡汤式”标语[6],但因这些标语被部分乘客反感引起争议,于7月24日迅速撤除。通道周边相关开发项目负责人表示,地下换乘通道已确定由该企业代建其土建结构部分,已经于7月开工[7]。此后在8月3日又安装了18台冷风机[8]

宜山路站的正式换乘通道已于2023年10月24日立项[9]。2024年4月3日起,为配合永久换乘通道中连接3号线站厅南侧通道的建设,临时通道至4号线站厅段封闭,同时移去隔断3号线站厅的围栏,4、9号线之间进行换乘需绕行3号线站厅。2024年6月22日,9号线与3、4号线的正式地下换乘通道开通,并取代原地面临时通道[10]。临时通道停止使用后,将拆除并恢复为地面道路及绿化景观。

使用情況

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4号线环线运营開始,四号线宜山路站會作为列车数增减时的临时终点站,乘坐到回库列车(以宜山路站為終站)的乘客需在本站下车等待后续列车。[11]

目前,宜山路站同时作为末班车终到站及首班车始发站。而在2009年9月28日前,首班内圈列车始发站为大木桥路站。同时,由于上行车站是与3号线并线的虹桥路站,车流密度大。因此经常有4号线列车在宜山路站进行长时间停车,以等待前方车站区间信号开放。

车站出口

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宜山路站共有12个出入口,其中1-2号口连通3号线站厅,3-6号口连通4号线站厅,7-11号口连通9号线站厅,12号口连通换乘通道。各出入口如下所示:

出口编号 出口指示 照片
连通 3号线站厅
   宜山路,徐虹北路,凯旋路,柿子湾路  
    宜山路  
连通 4号线站厅
   凯旋路,宜山路  
    凯旋路  
   凯旋路,徐虹北路  
   凯旋路  
连通 9号线站厅
    宜山路
   宜山路,中山西路
   宜山路,中山西路
   宜山路,古宜路
   古宜路(暂未开通)
连通换乘通道
   凯进路(暂未开通)
注:  设有无障碍电梯

接驳交通

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公交

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4号口:凯旋路宜山路
7,10号口:宜山路中山西路
8,9号口:中山西路宜山路

圖片

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注释

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  1. ^ 关于9号线和4号线换乘,媒体报道有诸多不同之处,《青年报》、《i时代报》、地铁官网及地铁客服热线答复称两线可直接虚拟换乘,而《新闻晨报》和《新闻晚报》则称两线不能直接虚拟换乘,而必须经由3号线站厅和临时换乘通道,根据2008年12月28日实地测试,由4号线换9号线不可直接换乘,而必须经由3号线站厅和闸机以及换乘通道,但根据网友测试,由9号线换4号线则可直接虚拟换乘,无需通过3号线站厅和闸机。2009年,上海地铁官方正式证实两种换乘方式,并在高峰时期建议9号线与4号线换乘的乘客由地面换乘,以实现分流。

参考资料

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  1. ^ 上海地铁运营有限公司︰3号线宜山路站周边地图. [2008-12-27]. (原始内容存档于2011-07-06). 
  2. ^ 上海申通轨道交通研究咨询有限公司:基坑深30m的沪最深地铁车站扎根9号线宜山路站[永久失效連結]
  3. ^ 9号线二期工程站点确定 将于2009年底通车. [2007-07-26]. (原始内容存档于2007-09-27). 
  4. ^ 上海地铁运营有限公司:轨交9号线3号线将由专车接驳. [2007-10-12]. (原始内容存档于2007-10-01). 
  5. ^ 三线换乘指南. [2009-01-19]. (原始内容存档于2016-05-08). 
  6. ^ “临时”十年,上海这条地铁换乘通道装电扇了,还贴上了名言警句. 澎湃新闻. 2023-07-23 [2023-07-23]. (原始内容存档于2023-07-23). 
  7. ^ 上海这个地铁站“鸡汤标语”已撤,换乘通道改造项目开工. 澎湃新闻. 2023-07-25 [2023-08-29]. (原始内容存档于2023-08-29). 
  8. ^ 装空调了!上海地铁宜山路站换乘通道内空调和电扇一起开启. 东方网. 2023-08-05 [2023-08-06]. (原始内容存档于2023-08-06). 
  9. ^ 临时通道搭设十多年后,上海宜山路地铁站换乘通道将开始改造. 澎湃新闻. 2023-10-24 [2023-10-29]. (原始内容存档于2023-10-29). 
  10. ^ 陈逸欣 李佳蔚. 新增电梯空调,曾被吐槽又热又长的上海宜山路地铁站换乘通道完成改造. 澎湃新闻. 2024-06-19 [2024-06-19]. 
  11. ^ 东方文明:新版《轨交乘客守则》:滑板溜冰鞋首次明确禁入地铁[永久失效連結]

外部链接

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